纬地6.6破解版是一款专业的道路设计系统，包括建模、公路路线设计、互通立交设计等功能，纬地6.6版本带来了多种新功能，增加了图形智能排版功能，横断面详细设计模块、绘图模板都得到了改进，修改立交设计功能，提高了软件的实用性，兼容AutoCAD2009，需要的朋友可以来本站下载！

纬地6.6新功能

主要增加功能：

1. 网络版增加服务器端管理界面(位于系统控制面板中)，新的网络版管理采用了通过Windows权限认证机制管理网络版用户组，可支持以下管理功能：软件锁管理、刷新、停止服务、启动服务;新建用户、添加用户、移除用户、重置密码、设置密码、删除用户等

2. 单机版增加软件锁信息管理、查询功能(位于系统控制面板中)，可利用该查询界面查询软件锁的相关信息;

3. 调整纬地项目管理器格式，将挡墙设计文件增加到项目管理器中(新版挡墙系统不再需要将挡墙设计成果转存为*.dq文件)，纬地系统可直接根据挡墙设计文件进行横断面设计绘图中的挡墙绘制;

4. 主线平面，立交平面，纵断面设计对话框增加平移缩放模式，按Alt键，对话框消失，此时可使用鼠标滚轮进行缩放，或按住鼠标中键进行平移等操作，期间按其余任何键退出平移缩放模式;

5. 修改立交设计功能，文件控制方式增加断链支持，系统在读取老的pm文件时自动将pm文件控制替换为项目文件控制(自动替换的先决条件是控制项目prj文件和pm文件在同一目录下)，从而实现自动识别断链桩号的目的;

6. 替换交点转平面(平面转交点)命令界面中，CAD文件对话框为Window文件对话框;

7. 替换匝道反向命令界面中CAD文件对话框为Window文件对话框，更符合用户使用习惯;

8. 宽度文件中，附加车道计算方式增加模式3，用于计算处理距离较近的分离路基，目前只支持中分带宽度自动调整，以后将根据应用情况增加附加纵坡及超高;

9. 根据国际项目需求，增加纵断面模板绘图对路基数据标注的支持功能;

10. 模板功能中增加了智能化的“模板设置”命令，该命令可自动判断不同类型的绘图模板实体进行设置。从而免去用户频繁更换线模板设置、多段线模板设置和标签设置等命令，使得绘图模板的设置操作更方便快捷;

11. 绘图模板中增加了“长度标注”模板。可由多个线模板、多段线模板、标签模板组成为一个长度标注模板。用来自定义标注图中的宽度、高度、长度、曲线长度、角度等，基本满足了自定义设计图模板的各种复杂标注要求;

12. 横断面详细设计模块中，增加垫层底坡度的设置功能，可以在cad特性窗口对其横坡进行调整编辑;

13. 横断面详细设计模块中，增加支持路面层和路肩错台绘制的功能(通过设置硬路肩坡度及宽度设置为错台)。对于结构层中硬路肩厚度，支持输入负数取消该部分结构层，系统自动延伸行车道和土路肩构成结构层(注意土路肩结构厚度需对应减去错台高差);

14. 对于地质分层线增加支持铁路格式功能，当最后一组数据输入高差9999时表示为断层，以满足各种复杂地质线的表达方式;

15. 横断面详细设计模块中增加设置“换填线”功能： 按厚度向上偏移右侧地面线即生成换填线。换填线可选择“沿地面”“使用指定坡度”“换填到指定地质线”“使用指定高程”等等多种设置方式。同时支持可手工编辑换填线，选择换填线拖动地面线中心位置夹点可增加换填线夹点，将夹点拖动到地面线中心位置可删除该夹点，使得用户可编辑定义任意形式的换填线。并可以自动统计输出换填面积;

16. 横断面详细设计模块中增加“铺底线”设置功能。创建方法：按厚度向上偏移左侧地面线即可生成，如果断面中有换填线，则在换填线基础上增加铺底线，如没有换填线，则在地面线基础上增加换填线。该功能对于地质不良软弱路基的横断面设置处理非常方便。系统同时支持可手工编辑铺底线，选择铺底线拖动地面线中心位置夹点可增加新的夹点，将夹点拖动到地面线中心位置可删除该夹点。并可以自动统计输出铺底面积;

17. 横断面详细设计模块中，向下偏移右侧地面线即可生成清表线，并增加手工编辑清表线的功能，可增加或删除清表线夹点，方法同上15、16说明;

18. 横断面详细设计模块中，增加反压护坡线的设置功能。创建方法：在控制参数中输入反压护坡的相关数据，重新戴帽即可生成反压护坡。如果不重新戴帽，则在项目管理器中重新指定该控制参数文件(*.ctr)，系统即自动刷新横断面图生成反压护坡。

19. 横断面详细设计模块中，增加边坡反向计算绘图功能。即在使用多级边坡时，挖方边坡线按照设置的坡度、坡高参数从地面线向下计算戴帽交于路基，坡口位置优先使用设置的整数坡高，与路基衔接位置的坡高为破数;填方边坡亦然。该功能主要用于某些项目要求按照地质分层线向下进行挖方边坡坡高的精确设置。

20. 横断面详细设计中，增加根据路基数据自动刷新横断面图的功能。对于某些段落的纵坡进行了微调的区间，系统可在不重新戴帽的情况下对帽子自动进行调整，而对于构造物等不做调整。使用方法：进入横断面详细设计，在项目管理器中重新指定路基文件(纵断面调整后重新进行路基设计计算的LJ文件)，系统将自动更新横断面图及数据(出现填挖转化时将根据标准断面重建受影响的断面);

21. 增加Window资源管理器扩展，用于增强纬地数据文件的图标功能，不同类型文件可显示不同的图标样式，众多数据文件的类型只看文件图标即一目了然;

22. 系统增加了基于图形贴片的图形智能排版功能。命令分别为“插入图框”和“创建图形贴片”，图形贴片用来管理一组图形，图形贴片可进行删除、打碎、复制(copyclip pasteclip copy)、移动、旋转、镜像等等操作， 对于图形贴片内的图形编辑无任何限制，将图形卡片移动到图框内，系统将自动根据图形贴片移入位置进行自动排版。选择图框可在属性栏中修改排图参数、对其方式、排图方式等等，复制图框可复制整张图纸内容。 移动图框后系统将自动对页码进行重排整理，并根据当前项目设置信息调整图框中的相应内容。该项功能后期将广泛扩展应用于各种绘图排版功能。

优化完善的功能：

23. 优化软件锁驱动为无驱模式(使用系统默认驱动，类似U盘驱动模式)，新版可卸载SafeNet Authentication Client 8.0软件锁驱动程序;

24. 修正路线系统中运行设计向导的稳定性问题，排除在第一分段路幅宽度设置了附加板块时，在进行第二分段的路幅宽度设置时出现致命错误的问题;

25. 修正纬地数据编辑器功能，排除复制粘贴后数据格式发生变化的问题，并实现了纬地数据与Excel复制粘贴的无缝衔接;

26. 修正新建项目命令中漏洞，排除在横断面详细设计界面中，点击新建项目命令造成横断详细设计模块数据异常释放，导致其后横断面详细设计操作死机的问题;

27. 修复个别情况下智能布线参数调整出现的问题，排除同向曲线连接参数修改时偶有发生参数突变的问题;

28. 修复某些情况下低填路基挖方面积出错的问题。对于低填路基分隔带宽度为0且厚度也设置为0时，排除计算挖方面积出现错误的情况;

29. 修复Win7系统下三维互动浏览模型的问题，排除了个别电脑中三维互动功能中动态浏览三维模型失败的问题;

30. 在横断面详细设计中，修正“扣除桥隧”命令的对话框提示内容(以免引起用户误操作);

31. 优化横断面设计绘图模块中的附加板块路槽设置方式，排除了附加板块(人行道)路槽厚度绘制成三角形的问题;

32. 横断面设计模块中，排除左右结构层层数不一致时，面积计算不考虑结构层面积的问题;

33. 修正平面坐标计算提速代码不适应同时计算多路线问题，排除了内环匝道交叉线路偶有连接部图、路面标高图、搜索端部偶有搜索线路出错的问题;

34. 优化横断面详细设计中的清表计算功能，排除桥隧断面挖方设置不清表出现清表及挖方面积计算错误的问题;

35. 排除由于匝道曲线线元方位角不连续引起的连接部图绘制出错问题;

36. 优化窗口左侧的横断面设计目录树显示功能，排除了在Win7、CAD2010环境下拖动CAD窗口大小时频繁闪烁的情况;

37. 优化纬地桌面图标启动CAD功能，排除了启动后不激活纬地时、60秒后自动关闭CAD的问题;

38. 修改安装盘错误提示码“3000,3001”为汉字提示内容，改为“您的计算机没有安装任何cad版本”的提示，便于用户对出错原因一目了然;

39. 优化数模插值机制，增强批量单点插值加速引擎功能，有效地提高了单点数模插值速度;

40. 优化并更新"横断面绘图模板(网格).dwg","横断面绘图模板(小网格)1：400.dwg"绘图模板，修正了网格标注距离有误的问题;

41. 优化统一纬地菜单中各个命令的位置，保持所有CAD版本菜单命令的一致;

42. 调整横断面详细设计预览窗口的默认停靠位置，有效增加了窗口显示范围，使得更符合一般设计人员的操作习惯;

43. 提高横断面详细设计中面积计算速度，从而提高设计出图的速度;

使用教程

1、输出路基设计表、土方计算表、技术指标表

点击表格菜单下的输出路基设计表、土方计算表、技术指标表，纬地就会自动将上述表格输出，下面以输出路基设计表为例，叙述一下这些表格的输出方法，点击表格里的输出路基设计表栏，出现路基设计表计算对话框，在表格形式复选框里根据你的公路等级选取高等级公路还是低等级公路，在输出方式里最好选取CAD图形(模型空间)，最好不要选取Word97～2007，因为选取Word97～2007后输出的设计表里没有竖曲线的数据，在设置里选中输出为高程复选框，高程精度设为2位，桩号区间根据你需要输出的区间填写，然后点击计算输出键，会出现是否输出坡口脚至中桩距离的提问框，根据需要点击是或否，最好点击是，随后在CAD左下角出现请输入出表起始页码，输入1。然后出现请输入出表终止页码，输入大于总表数的页码就可以了，这样路基设计表就会自动输出。土方计算表格，只能输出每公里土石方数量，但是不能进行土方的调配，土方调配需要用纬地土方软件进行调配，技术指标表可以直接输出

2、进行路基设计计算

点击设计菜单下的路基设计计算栏，出现路基设计计算对话框，在该对话框里，有路基设计中间数据文件框，点击后面画有三点的键，出现请指定路基设计中间数据文件名对话框，点击该对话框中的后缀名为U的文件选中该文件，然后点击保存，该对话框消失又回到路基设计计算对话框，在该对话框里，在计算桩号区间里输入你要计算的桩号区间，一般都是点击后面的搜索全线，确定完计算桩号区间后点击计算键，会自动计算路基设计表上对应的数据

3、纵断面拉坡

在输入高程数据后，就可以进行纵断面设计了，点击设计菜单里的纵断面设计栏，出现纵断面设计对话框，在对话框里点击计算显示键，会出现一个地面线和桩号图，根据各级公路最大坡长和最小坡长、最大纵坡、最小纵坡、竖曲线最小半径和竖曲线最小长度选定变坡点，并注意尽量防止大填大挖，同时尽可能做到平纵的完美结合，即尽可能将竖曲线的起终点放在平曲线的ZH和HZ点之间，确定出变坡点和竖曲线半径后，在对话框里会自动计算出前纵坡坡度、后纵坡坡度、竖曲线长、变坡点间距、前直坡段长、后直坡段长、竖曲线起终点桩号，点击计算显示键，会将竖曲线、设计线、原地面线、超高、坡长坡度值、直线和曲线都显示出来，如有不合理的地方，也可以实时修改

常见问题

一、边沟和挡土墙设计重叠问题?

这个问题多是出现在矩形边沟外边缘点直接接护面墙引起的。 可以通过修改设置边沟形状或护面墙型式来解决：

1.在控制参数输入中将此段边沟外侧增加一组数据，设置一个碎落台，碎落台外侧点接护面墙即可。或者是将此段边沟外侧边坡设置为与护面墙同坡即可

2.修改护面墙尺寸，使护面墙插入点以下的坡段坡度等于或小于边沟外侧边坡的坡度，也可以避免护面墙或上挡墙伸入到边沟

二、纬地坐标问题?

在用纬地道路软件件，因为我们都是搞低等级公路设计，不要坐标的，所以没发现坐标方面的问题，昨天我用坐标输入显示一条路，结果发现图形转角与实际情况相反，如果按照正确的转角输入计算，得出的坐标是错误的。但在CAD窗口上面输入正确的坐标显示的图形却是正确的，请问这个问题是什么原因，如何处理?处理方法：

1.根据你说的在CAD窗口输入坐标后显示的图形是正确的，说明你的交点坐标采用的是与CAD平台坐标系一致的数学坐标系。

2.而我们在工程实际测量采用的都是大地坐标系，即N E(或X Y)坐标系统，其中N坐标(或X 坐标，即北方向)方向对应于CAD窗口的Y方向，E坐标(或Y 坐标)方向对应于CAD窗口的X方向，刚好与CAD平台的坐标系相反。

3.纬地道路系统同样采用的是大地坐标系，所以你在纬地系统中输入交点坐标进行导入时，如果你的坐标资料采用的是数学坐标系的坐标，则需要将X Y坐标进行互换，在X坐标栏输入你的Y坐标值，在Y坐标栏输入你的X坐标值就可以了。

三、挡土墙系统做挡墙设计注意的问题?

正在利用纬地挡土墙系统做挡土墙设计，由于刚刚接触该软件，不是很明白在进行完一侧设计后(比如左侧)，怎么才能进行右侧的设计，我要把两侧挡土墙同时绘制在横断面图里?解决方法：

依据同一路线项目可以分段或分左右侧新建多个挡墙设计项目来完成挡墙设计，然后仅在其中一个挡墙设计项目中使用“存为HintCAD格式”命令得到一个dq文件(该dq文件可自动添加到路线的项目管理器中)，对于其它的挡墙设计项目均使用“存到HintCAD文件中”命令，就可以将所有挡墙项目的设计成果保存到同一个dq文件中。这样在进行横断面设计绘图时，路线左右侧的所有挡墙即可同时绘制在横断面图上。

四、用纬地定线的时候缓和曲线参数显示的是LS=，请问能显示A=吗。或者怎么操作使得在这两种标注方法中互换?

可以通过修改项目的类型“公路主线”或者“互通立交”来实现上述标注的切换的

五、我做的平面设计线形时，有时有交点号，有时没有呢?有时线形上显示的是LS- 有时是A- 是怎么回事?

你应该使用的还是纬地早期的一些版本，在新版本中已经默认主线平面线形自动输出交点号和缓和曲线长度。当你设置项目类型为公路主线时，平面图上即绘制交点号和LS-标注;如果项目类型为互通式立交，则没有交点号显示，缓和曲线也是按照缓和曲线参数A进行标注的。

六、立交设计过程中，手工分图的问题?

首先安装AUTOCAD EXPRESS TOOL，然后在cad里面输入appload命令加载cad目录下的express下的所有文件，然后可以利用纬地里面拓展工具进行分图，不然可能分不出来，这主要是CAD软件启动时没有完全加载express目录下的文件造成的。只有这样才能人工分图